Saken har sin bakgrunn i et representantforslag fra stortingsrepresentantene Rune Midtun, Bård Hoksrud, May Helen Hetland Ervik, Trond Helleland, Aleksander Stokkebø, Jonas Andersen Sayed og Jørgen H. Kristiansen om salg av Haugesund Lufthavn Karmøy. Saken har vært til behandling i transport- og kommunikasjonskomiteen. Stortinget fattet vedtak nr. 1022, der regjeringen bes om å legge til rette for et salg av lufthavnen, inkludert infrastruktur og tilhørende arealer, under forutsetning av at bestemte hensyn ivaretas. Disse kravene innebærer at nasjonale sikkerhetsinteresser ivaretas, at funksjonen som beredskapsressurs opprettholdes, og at staten sikres forkjøpsrett dersom lufthavnen eller arealer forsøkes videresolgt. Det stilles også krav om en klausul om at eiendommene kun kan benyttes til luftfartsformål, og at den offentlige eierandelen i en ny eierkonstellasjon skal være minst 35 prosent. Kjøper må legge frem en realistisk gjennomføringsplan for drift og vedlikehold i minst fem år før overtakelse, uten forutsetninger om statlig støtte. Salgsprosessen skal ikke føre til driftsavbrudd. Dersom disse hensynene ikke blir tilstrekkelig ivaretatt i en avtale, overtar Avinor driften av lufthavnen. Under voteringen ble forslag nr. 1 på vegne av Sp. vedtatt med 89 stemmer mot 12. Forslag nr. 2 på vegne av A. ble ikke vedtatt, med 37 stemmer for og 64 mot. Forslagene markert som romertall I og II ble heller ikke vedtatt, med 49 stemmer for og 52 mot.